Strekningsbeskrivelse Østfoldbanen | Operativt regelverk

Østfoldbanen vestre linje i TRASÉ(åpnes i ny fane)

(Oslo S)–Moss–Kornsjø

(Oslo S)–Ski

1		2								3	4	5	6	7
Km fra Oslo		Stedsnavn								Sikringslås-type	Hovedtogspor nr.	Kryssingspor nr./lengde		Planovergang-stengsel
0,27	\|	(Oslo S)		St	♦	\|		\|	♦	Hs	7/9
1,08 ²⁾	\|	(Loenga (Oslo S))		St	♦	\|		\|		Hs		29	323 709 ¹⁾
												30	318 709 ¹⁾
												31	134 709 ¹⁾
												34	308 750 ¹⁾
												35	360 750 ¹⁾
3,594	\|	(Oslo S G (258))				\|		\|
3,594 ³⁾	\|	(Oslo S UG (260))				\|		\|
4,30	\|	Bekkelaget		St		\|		\|	♦	Hs	1/2
5,62	\|	Nordstrand U/A		Bp		\|		\|
5,65	\|	Nordstrand A/B/UB		Bp		\|		\|
5,95	\|	Nordstrand		Hp		\|	●	\|
7,15	\|	Ljan		St		\|		\|	♦	Hs	1/2
7,15	\|	Ljan		Hp		\|		\|	●
7,98	\|	Ljabru B/UA		Bp		\|		\|
8,07	\|	Ljabru A/UB		Bp		\|		\|
8,68	\|	Hauketo		Hp	●	\|		\|	●
9,85	\|	Holmlia		St		\|		\|	♦	Hs	1/2
10,20	\|	Holmlia		Hp		\|	●	\|
11,15	\|	Rosenholm A/UA/B/UB		Bp		\|		\|
11,35	\|	Rosenholm		Hp	●	\|		\|	●
12,88	\|	Kolbotn		St	♦	\|		\|	♦	Hs	1/2
14,05	\|	Solbråtan		Hp	●	\|		\|	●
14,60	\|	Solbråtan A/UB		Bp		\|		\|
14,76	\|	Solbråtan B/UA		Bp		\|		\|
15,72	\|	Myrvoll		St	♦	\|		\|		Hs	1/2
17,36	\|	Greverud		Hp	●	\|		\|	●
18,26	\|	Oppegård		St		\|		\|	♦	Hs	1/2
19,12	\|	Tusse UA		Bp		\|		\|
19,22	\|	Tusse A		Bp		\|		\|
19,85	\|	Møllerenga UB		Bp		\|		\|
19,88	\|	Møllerenga B		Bp		\|		\|
20,12	\|	Vevelstad		Hp	●	\|		\|	●
20,14	\|	Foss A		Bp		\|		\|
20,24	\|	Foss UA		Bp		\|		\|
20,78	\|	Langhus B/UB		Bp		\|		\|			1/2
20,90	\|	Langhus		Hp	●	\|		\|	●
24,31	\|	Ski		St	♦	\|		\|	♦	Hs	2/3	1	360
	\|					\|		\|				2	250
	\|					\|		\|				3	250
	\|					\|		\|				4	250
	\|					\|		\|				5	224
	\|					\|		\|				6	292
	\|	(Ski N)				\|		\|				43	713
	\|					\|		\|				44	804

¹⁾ Lang togvei via spor 49/50.

²⁾ Kjedebrudd fra km 1,700 til km 1,454 (-245 meter).

³⁾ Kjedebrudd fra km 3,990 til km 3,578 (-322 meter).

(Ski)–Moss

1		2								3	4	5	6	7
Km fra Oslo		Stedsnavn								Sikringslås-type	Hovedtogspor nr.	Kryssingspor nr./lengde		Planovergang-stengsel
24,31	\|	Ski		St	♦	\|		\|	♦	Hs	2/3
25,95	\|	Holstad A/UA		Bp		\|		\|
27,34	\|	Holstad B/UB		Bp		\|		\|
27,71	\|	Slørstad A/UA		Bp		\|		\|
29,08	\|	Slørstad B/UB		Bp		\|		\|
31,20	\|	Ås		St	♦	\|		\|		Hs
34,47	\|	Tveter A/UA, B/UB		Bp		\|		\|
38,65	\|	Vestby		St		\|		\|	♦	Hs
45,20	\|	Hølen		St		\|		\|	♦	Hs
48,87	\|	Sonsveien		Hp		\|	●	\|
49,20	\|	Grimsrud A/UA		Bp		\|		\|
49,96	\|	Grimsrud B/UB		Bp		\|		\|
53,57	\|	Kambo		St		\|		\|	♦
56,20	\|	Molbekk A/UA		Bp		\|		\|
56,292	\|	Røysåsen sidespor ul. Sandbukta ¹⁾		Lp				\|		E
56,50	\|	Molbekk B/UB		Bp		\|		\|
57,00 ²⁾	\|	Sandbukta		St	♦	\|		\|		Hs	1/2
58,40	\|	Moss Cellulose ul. Moss ³⁾		Lp						Hs
58,73	\|	Mossverket sidespor ³⁾		Lp						Hs
59,91	\|	Moss (Jeløygata)		Plo		\|								Ba
60,16	\|	Moss		St		\|			♦	Hs	1	1a	335
	\|					\|						1b	505
	\|					\|						1a+1b	1049
	\|					\|						2a	237
	\|					\|						2b	505
	\|					\|						3	237
	\|					\|						2a/3+2b	945

¹⁾ Sidesporet skal kun brukes i forbindelse med utbygging av dobbeltspor Sandbukta–Moss–Såstad.

²⁾ Kjedebrudd fra km 57,241 til km 58,190 (+949 meter)

³⁾ Moss Cellulose sidespor og Mossverket sidespor er midlertidig tatt ut av bruk og sporvekslene er fjernet.

(Moss)–Sarpsborg

1		2								3	4	5	6	7
Km fra Oslo		Stedsnavn								Sikringslås-type	Hovedtogspor nr.	Kryssingspor nr./lengde		Planovergang-stengsel
60,16	\|	(Moss)		St		\|			♦	Hs	1	1a	335
	\|					\|						1b	505
	\|					\|						1a+1b	1049
	\|					\|						2a	237
	\|					\|						2b	505
	\|					\|						3	237
	\|					\|						2a/3+2b	945
62,68	\|	Feste		Plo		\|								Ba
65,28	\|	Dilling (Larkollvn.)		Plo		\|								Ba
65,34	\|	Dilling		St		\|			♦	Hs	2	1	420
66,022	\|	Såstad sidespor ul. Dilling¹		Lp						E
67,82	\|	Rygge				\|		\|
69,28	\|	Rygge		St		\|		\|	♦	Hs	2	1	2457
73,96	\|	Haug				\|		\|
74,01	\|	Haug		St		\|			♦	Hs
77,01	\|	Råde		St	♦	\|				Hs	2	1	416
80,09	\|	Enebekk		Plo		\|								Ba
81,52	\|	Ørmen		Bp		\|
83,57	\|	Høium		Plo		\|								½ Ba
86,51	\|	Onsøy		St	♦	\|				Hs	2	1	736
89,98	\|	Seut		Bp		\|
94,26	\|	Fredrikstad		St	♦	\|				Hs	2	1a	280
	\|					\|						1b	374
	\|					\|						1a+1b	783
95,17	\|	Snarveien		Plo		\|								Ba
97,63	\|	Lisleby		Plo		\|								Ba
97,75	\|	Lisleby		St		\|			♦	Hs	2	1	339
99,13	\|	Evje		Plo		\|								½ Ba
99,53	\|	Hauge		Plo		\|								½ Ba
101,04	\|	Rolvsøy		St	♦	\|				Hs	2	1	900
104,03	\|	Greåker		Bp		\|
106,64	\|	Sandesund		St	♦	\|				Hs	2	1	742
107,16	\|	Sandesund		Plo		\|								Ba
109,47	:	Sarpsborg	+	St	♦	\|				Hs	2	1	912
	:					\|						3	434
	:					\|						4	732

¹ Sidesporet skal kun brukes i forbindelse med utbygging av dobbeltspor Sandbukta–Moss–Såstad.

² Kjedebrudd fra km 61,500 til km 61,522 (+22 meter).

(Sarpsborg)–Kornsjø

1		2						3	4	5	6	7
Km fra Oslo		Stedsnavn						Sikringslås-type	Hovedtogspor nr.	Kryssingspor nr./lengde		Planovergang-stengsel
109,47	:	(Sarpsborg)	+	St	♦	\|		HS	2	1	912
	:					\|				3	434
	:					\|				4	732
115,70	\|	Bjørnstad		Bp		\|
116,94	\|	Skadalsveien		Plo		\|						½ Ba
118,86	\|	Skjeberg		Plo		\|						Ba
119,10	\|	Skjeberg		St		\|	♦	Hs	2	1	458
124,80	\|	Melløs		Plo		\|						Ba
125,37	\|	Fredheim		Plo		\|						Ba
126,10	\|	Ingedal		St	♦	\|		Hs	2	1	785
127,82	\|	Gjellestad		Plo		\|						Ba
130,93	\|	Berg		St	♦	\|		Hs	1	2	768
132,71	\|	Rieber & Søn A/S sidespor		Lp			●	Hs
136,64	:	Halden	+	St	♦	\|		Hs	1	2	237
	:					\|					86+
	:					\|					258
	:					\|				3	580
140,94	\|	Tistedal		Plo		\|						½ Ba
141,13	\|	Tistedal sidespor		L				Hs
141,85	\|	Lilledal		Bp		\|
149,96	\|	Aspedammen		Plo		\|						½ Ba
150,12	\|	Aspedammen		St	♦	\|		Hs	1	2	760
159,00	\|	Prestebakke		Bp		\|
169,12	\|	Kornsjø		St		\|	♦	Hs	1	2	740
169,20	\|	Kornsjø		Plo		\|						Ba
170,11		Riksgrensen¹

¹ Svensk km 63.575.