Strekningsbeskrivelse Østfoldbanen | Operativt regelverk

Østfoldbanen vestre linje i TRASÉ(åpnes i ny fane)

(Oslo S)–Moss–Kornsjø

(Oslo S)–Ski

1		2								3	4	5	6	7
Km fra Oslo		Stedsnavn								Sikringslås-type	Hovedtogspor nr.	Kryssingspor nr./lengde		Planovergang-stengsel
0.27	\|	(Oslo S)		St	♦	\|		\|	♦	Hs	7/9
1.08	\|	(Loenga (Oslo S))		St	♦	\|		\|		Hs		29	323 709¹
												30	318 709¹
												31	134 709¹
												34	308 750¹
												35	360 750¹
3,594	\|	(Oslo S G (258))				\|		\|
3,594	\|	(Oslo S UG (260))				\|		\|
4.30	\|	Bekkelaget		St		\|		\|	♦	Hs	1/2
5.62	\|	Nordstrand U/A		Bp		\|		\|
5.65	\|	Nordstrand A/B/UB		Bp		\|		\|
5.95	\|	Nordstrand		Hp		\|	●	\|
7.15	\|	Ljan		St		\|		\|	♦	Hs	1/2
7.15	\|	Ljan		Hp		\|		\|	●
7.98	\|	Ljabru B/UA		Bp		\|		\|
8.07	\|	Ljabru A/UB		Bp		\|		\|
8.68	\|	Hauketo		Hp	●	\|		\|	●
9.85	\|	Holmlia		St		\|		\|	♦	Hs	1/2
10.20	\|	Holmlia		Hp		\|	●	\|
11.15	\|	Rosenholm A/UA/B/UB		Bp		\|		\|
11.35	\|	Rosenholm		Hp	●	\|		\|	●
12.88	\|	Kolbotn		St	♦	\|		\|	♦	Hs	1/2
14.05	\|	Solbråtan		Hp	●	\|		\|	●
14.60	\|	Solbråtan A/UB		Bp		\|		\|
14.76	\|	Solbråtan B/UA		Bp		\|		\|
15.72	\|	Myrvoll		St	♦	\|		\|		Hs	1/2
17.36	\|	Greverud		Hp	●	\|		\|	●
18.26	\|	Oppegård		St		\|		\|	♦	Hs	1/2
19.12	\|	Tusse UA		Bp		\|		\|
19.22	\|	Tusse A		Bp		\|		\|
19.85	\|	Møllerenga UB		Bp		\|		\|
19.88	\|	Møllerenga B		Bp		\|		\|
20.12	\|	Vevelstad		Hp	●	\|		\|	●
20.14	\|	Foss A		Bp		\|		\|
20.24	\|	Foss UA		Bp		\|		\|
20.78	\|	Langhus B/UB		Bp		\|		\|			1/2
20.90	\|	Langhus		Hp	●	\|		\|	●
24.31	\|	Ski		St	♦	\|		\|	♦	Hs	2/3	1	360
	\|					\|		\|				2	250
	\|					\|		\|				3	250
	\|					\|		\|				4	250
	\|					\|		\|				5	224
	\|					\|		\|				6	292
	\|	(Ski N)				\|		\|				43	713
	\|					\|		\|				44	804

¹ Lang togvei via spor 49/50.

Kjedebrudd ved km 1.700. Ny km 1.454.

Kjedebrudd ved km 3.990. Ny km 3.578.

(Ski)–Moss

1		2								3	4	5	6	7
Km fra Oslo		Stedsnavn								Sikringslås-type	Hovedtogspor nr.	Kryssingspor nr./lengde		Planovergang-stengsel
24.31	\|	Ski		St	♦	\|		\|	♦	Hs	2/3
25.95	\|	Holstad A/UA		Bp		\|		\|
27.34	\|	Holstad B/UB		Bp		\|		\|
27.71	\|	Slørstad A/UA		Bp		\|		\|
29.08	\|	Slørstad B/UB		Bp		\|		\|
31.20	\|	Ås		St	♦	\|		\|		Hs
34.47	\|	Tveter A/UA, B/UB		Bp		\|		\|
38.65	\|	Vestby		St		\|		\|	♦	Hs
45.20	\|	Hølen		St		\|		\|	♦	Hs
48.87	\|	Sonsveien		Hp		\|	●	\|
49.20	\|	Grimsrud A/UA		Bp		\|		\|
49,96	\|	Grimsrud B/UB		Bp		\|		\|
53.57	\|	Kambo		St		\|		\|	♦
56.20	\|	Molbekk A/UA		Bp		\|		\|
56,292	\|	Røysåsen sidespor ul. Sandbukta¹		Lp				\|		E
56.50	\|	Molbekk B/UB		Bp		\|		\|
57.00	\|	Sandbukta²		St	♦	\|		\|		Hs	1/2
58.40	\|	Moss Cellulose ul. Moss³		Lp						Hs
58.73	\|	Mossverket sidespor³		Lp						Hs
59.91	\|	Moss (Jeløygata)		Plo		\|								Ba
60.16	\|	Moss		St		\|			♦	Hs	1	1a	335
	\|					\|						1b	505
	\|					\|						1a+1b	1049
	\|					\|						2a	237
	\|					\|						2b	505
	\|					\|						3	237
	\|					\|						2a/3+2b	945

¹ Sidesporet skal kun brukes i forbindelse med utbygging av dobbeltspor Sandbukta–Moss–Såstad.

² Kjedebrudd.

³ Moss Cellulose sidespor og Mossverket sidespor er midlertidig tatt ut av bruk og sporvekslene er fjernet.

(Moss)–Sarpsborg

1		2								3	4	5	6	7
Km fra Oslo		Stedsnavn								Sikringslås-type	Hovedtogspor nr.	Kryssingspor nr./lengde		Planovergang-stengsel
60.16	\|	(Moss)		St		\|			♦	Hs	1	1a	335
	\|					\|						1b	505
	\|					\|						1a+1b	1049
	\|					\|						2a	237
	\|					\|						2b	505
	\|					\|						3	237
	\|					\|						2a/3+2b	945
62.68	\|	Feste		Plo		\|								Ba
65.28	\|	Dilling (Larkollvn.)		Plo		\|								Ba
65.34	\|	Dilling		St		\|			♦	Hs	2	1	420
66,022	\|	Såstad sidespor ul. Dilling¹		Lp						E
67,82	\|	Rygge				\|		\|
69.28	\|	Rygge		St		\|		\|	♦	Hs	2	1	2457
73,96	\|	Haug				\|		\|
74,01	\|	Haug		St		\|			♦	Hs
77.01	\|	Råde		St	♦	\|				Hs	2	1	416
80.09	\|	Enebekk		Plo		\|								Ba
81.52	\|	Ørmen		Bp		\|
83.57	\|	Høium		Plo		\|								½ Ba
86.51	\|	Onsøy		St	♦	\|				Hs	2	1	736
89.98	\|	Seut		Bp		\|
94.26	\|	Fredrikstad		St	♦	\|				Hs	2	1a	280
	\|					\|						1b	374
	\|					\|						1a+1b	783
95.17	\|	Snarveien		Plo		\|								Ba
97.63	\|	Lisleby		Plo		\|								Ba
97.75	\|	Lisleby		St		\|			♦	Hs	2	1	339
99.13	\|	Evje		Plo		\|								½ Ba
99.53	\|	Hauge		Plo		\|								½ Ba
101.04	\|	Rolvsøy		St	♦	\|				Hs	2	1	900
104.03	\|	Greåker		Bp		\|
106.64	\|	Sandesund		St	♦	\|				Hs	2	1	742
107.16	\|	Sandesund		Plo		\|								Ba
109.47	:	Sarpsborg	+	St	♦	\|				Hs	2	1	912
	:					\|						3	434
	:					\|						4	732

¹ Sidesporet skal kun brukes i forbindelse med utbygging av dobbeltspor Sandbukta–Moss–Såstad.

Kjedebrudd ved km 61.500. Ny km 61.522.

(Sarpsborg)–Kornsjø

1		2						3	4	5	6	7
Km fra Oslo		Stedsnavn						Sikringslås-type	Hovedtogspor nr.	Kryssingspor nr./lengde		Planovergang-stengsel
109.47	:	(Sarpsborg)	+	St	♦	\|		HS	2	1	912
	:					\|				3	434
	:					\|				4	732
115.70	\|	Bjørnstad		Bp		\|
116.94	\|	Skadalsveien		Plo		\|						½ Ba
118.86	\|	Skjeberg		Plo		\|						Ba
119.10	\|	Skjeberg		St		\|	♦	Hs	2	1	458
124,80	\|	Melløs		Plo		\|						Ba
125,37	\|	Fredheim		Plo		\|						Ba
126.10	\|	Ingedal		St	♦	\|		Hs	2	1	785
127.82	\|	Gjellestad		Plo		\|						Ba
130.93	\|	Berg		St	♦	\|		Hs	1	2	768
132.71	\|	Rieber & Søn A/S sidespor		Lp			●	Hs
136.64	:	Halden	+	St	♦	\|		Hs	1	2	237
	:					\|					86+
	:					\|					258
	:					\|				3	580
140.94	\|	Tistedal		Plo		\|						½ Ba
141.13	\|	Tistedal sidespor		L				Hs
141.85	\|	Lilledal		Bp		\|
149.96	\|	Aspedammen		Plo		\|						½ Ba
150.12	\|	Aspedammen		St	♦	\|		Hs	1	2	760
159.00	\|	Prestebakke		Bp		\|
169.12	\|	Kornsjø		St		\|	♦	Hs	1	2	740
169.20	\|	Kornsjø		Plo		\|						Ba
170.11		Riksgrensen¹

¹ Svensk km 63.575.