Strekningsbeskrivelse Kongsvingerbanen
Publisert: 15. mars 2016
Oppdatert: 2. april 2025
Kongsvingerbanen i TRASÉ(åpnes i ny fane)
(Lillestrøm)–Kongsvinger
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Km fra Oslo | Stedsnavn | Sikringslås-type | Hovedtogspor nr. | Kryssingspor nr./lengde | Planovergang-stengsel | |||||||
| 20,95 | | | Lillestrøm | St | | | ♦ | Hs | ||||||
| (Lillestrøm Ø) | 12 | 906 2) | ||||||||||
| (Lillestrøm Ø) | 13 | 906 2) | ||||||||||
| 24,40 | | | Tuen | Hp | | | ● | |||||||
| 24,45 | | | Tuen | Plo | | | ½ Ba | |||||||
| 25,16 | | | Åkrene | Bp | | | ||||||||
| 27,55 | | | Nerdrum | Plo | | | Ba | |||||||
| 27,58 | | | Nerdrum | Hp | | | ● | |||||||
| 29,11 | | | Fetsund | St | | | ♦ | Hs | 1 | 2 | 326 | |||
| 29,91 | | | Svingen | Hp | ● | | | |||||||
| 33,93 | | | Roven | St | | | Hs | 1 | 2 | 717 | ||||
| 37,53 | | | Sørumsand | St | | | ♦ | Hs | 2 | 1 | 609 | |||
| 3 | 350 | |||||||||||
| 41,98 | | | Blaker | St | ♦ | | | Hs | 1 | 2 | 480 | |||
| 45,11 | | | Rånåsfoss | St | ♦ | | | Hs | 1 | 2 | 642 | |||
| 45,26 | | | Rånåsfoss | Plo | | | Ba | |||||||
| 46,87 | | | Auli | Hp | ● | | | |||||||
| 48,87 | | | Haga | St | ♦ | | | Hs | 1 | 2 | 436 | |||
| 53,38 | | | Bodung | Hp | ● | | | |||||||
| 53,42 | | | Bodung | Plo | | | ½ Ba | |||||||
| 54,46 | | | Follvell | Bp | | | ||||||||
| 58,46 | | | Årnes | St | ♦ | | | Hs | 1 | 2 | 701 | |||
| 3 | 424 | |||||||||||
| 4 | 94 1) | |||||||||||
| 67,11 | | | Seterstøa | Plo | | | Ba | |||||||
| 67,17 | | | Seterstøa | St | | | ♦ | Hs | 1 | 2 | 550 | |||
| 73,35 | | | Disenå | St | | | ♦ | Hs | 1 | 2 | 452 | |||
| 73,42 | | | Disenå | Plo | | | Ba | |||||||
| 74,06 | | | Disen | Plo | | | Ba | |||||||
| 79,24 | | | Skarnes | St | | | ♦ | Hs | 1 | 2 | 750 | |||
| 83,55 | | | Mangå sidespor ul.Skarnes | Lp |
![]() |
Hs | |||||||
| 87,10 | | | Sander | Plo | | | Ba | |||||||
| 87,22 | | | Sander | St | | | ♦ | Hs | 1 | 2 | 682 | |||
| 90,78 | | | Mellandsmo | Plo | | | ½ Ba | |||||||
| 92,37 | | | Galterud | St | | | ♦ | Hs | 1 | 2 | 279 | |||
| 99,58 | | | Kongsvinger omformerstasjon | Plo | | | ½ Ba | |||||||
| 100,28 | : | Kongsvinger | + | St | ♦ | | | Hs | 1 | 2 | 342 | ||
| 3 | 104 | |||||||||||
| 4 | 899 | |||||||||||
| 5 | 806 | |||||||||||
1) Buttspor.
2) Spor 12/13 på Lillestrøm st. angis i togets rute som Lillestrøm Ø, og har egne tidsangivelser.
(Kongsvinger)–Riksgrensen
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Km fra Oslo | Stedsnavn | Sikringslås-type | Hovedtogspor nr. | Kryssingspor nr./lengde | Planovergang-stengsel | |||||||
| 100,28 | : | Kongsvinger | + | St | ♦ | | | Hs | 1 | 2 | 342 | ||
| 3 | 104 | |||||||||||
| 4 | 899 | |||||||||||
| 5 | 806 | |||||||||||
| 105,70 | | | Tarven grustak sidespor | G |
![]() |
Hs | |||||||
| | | u.l. Kongsvinger | | | ||||||||||
| 107,15 | | | Gropa grustak sidespor | G |
![]() |
Hs | |||||||
| | | u.l. Kongsvinger | | | ||||||||||
| 107,39 | | | Granli | Bp | | | ||||||||
| 108,39 | | | Foss | Plo | | | ½ Ba | |||||||
| 109,43 | | | Gjermshus | Plo | | | Ba | |||||||
| 110,29 | | | Snare | Plo | | | ½ Ba | |||||||
| 112,36 | | | Åbogen | Plo | | | ½ Ba | |||||||
| 112,46 | | | Åbogen | St | | | ♦ | Hs | 1 | 2 | 412 | |||
| 121,94 | | | Matrand | Plo | | | ½ Ba | |||||||
| 122,15 | | | Matrand | St | ♦ | | | Hs | 1 | 2 | 803 | |||
| 127,27 | | | Skotterud 1) | ♦ | | | Hs | |||||||
| 127,37 | | | Skotterud I | Plo | | | ½ Ba | |||||||
| 127,47 | | | Skotterud II | Plo | | | Ba | |||||||
| 133,06 | | | Magnor | Plo | | | Ba | |||||||
| 133,08 | | | Magnor | St | | | ♦ | Hs | 1 | 2 | 553 | |||
| 136,27 | | | Riksgrensen 2) | | | ♦ | ||||||||
| 142,86 | | | Charlottenberg | St | | | ||||||||
1) Skotterud stasjon er midlertidig nedlagt som stasjon. Forsignaler og hovedsignaler er fjernet. Det er ikke mulig å kjøre i spor 2. Sporvekslene er sperret for omlegging og er satt i avhengighet til linjeblokken.
2) 438.82 km fra Stockholm.

