4.1 Særbestemmelser Setesdalsbanen

Grovane stasjon

Setesdalsbanen er en museumsbane tilhørende Stiftelsen Setesdalsbanen.

Tog til/fra Setesdalsbanen kjører i spor 3. Når reisende skal til/fra spor 3, må togsporene 1 og 2 krysses.

Setesdalsbanens personale skal sperre overgangen før Setesdalsbanens avgang/ankomst, og aktivt bruke høyttaler for å gjøre oppmerksom på at sporene ikke skal krysses før det gis tillatelse til det. Den fra Setesdalsbanen som er ansvarlig for de reisendes kryssing til mellomplattform benevnes vaktmann. Før de reisende kan kryssedette, skal vaktmannen, etter avtale med togleder (GSM-R 879 00 261), sperre togsporene 1 og 2 med kontaktmagneter.

Vaktmannen skal ha kjennskap til bruk av kontaktmagneter og hvordan kontakten med togleder foretas. Det kreves ikke formell kompetanse som hovedsikkerhetsvakt, men vedkommende skal som minimum ha gjennomgått Bane NORs kurs «Sikkert arbeid i og ved spor».

• Setesdalsbanen er en museumsbane tilhørende Stiftelsen Setesdalsbanen.
• Tog til/fra Setesdalsbanen kjører i spor 3. Når reisende skal til/fra spor 3, må togsporene 1 og 2 krysses.
• Setesdalsbanens personale skal sperre overgangen før Setesdalsbanens avgang/ankomst, og aktivt bruke høyttaler for å gjøre oppmerksom på at sporene ikke skal krysses før det gis tillatelse til det.
• Den fra Setesdalsbanen som er ansvarlig for de reisendes kryssing til mellomplattform benevnes vaktmann.
• Før de reisende kan krysse, skal vaktmannen, etter avtale med togleder (GSM-R 879 00 261), sperre togsporene 1 og 2 med kontaktmagneter.
• Vaktmannen skal ha kjennskap til bruk av kontaktmagneter og hvordan kontakten med togleder foretas. Det kreves ikke formell kompetanse som hovedsikkerhetsvakt, men vedkommende skal som minimum ha gjennomgått Bane NORs kurs «Sikkert arbeid i og ved spor».
• Setesdalsbanen må til enhver tid ha oppdatert liste over godkjente vaktmenn.